塑膠跑道一般主要由基礎(chǔ)層、涂層、彈性緩沖層以及面層構(gòu)成?；A(chǔ)層下面就是泥土層，因?yàn)椴煌瑘?chǎng)景的泥土層各不相同，今天主要是講述在施工時(shí)泥土層如何處理。

針對(duì)不同場(chǎng)景的泥土層，目前主要的施工方式有兩種：一是填土路基，二是挖土路基。

挖土路基的施工方法：

一般地勢(shì)較高的運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地，就需要采用鏟除高出的泥土層，確保設(shè)計(jì)的塑膠跑道符合周邊建筑物以及其他應(yīng)用場(chǎng)景。

首先是安全施工，要對(duì)地下物的調(diào)查作為第一項(xiàng)，要調(diào)查地下物的種類、產(chǎn)權(quán)所屬單位，并取得產(chǎn)權(quán)單位的配合，對(duì)無產(chǎn)權(quán)單位或不明建筑物，要首先采取保護(hù)措施，并上報(bào)主管部門，不得任意挖除和填埋。對(duì)于多余土方外棄的地方，也不應(yīng)隨意亂棄，堆土高度以2m為界，更不得在棄土地方填埋任何地下建筑物。

挖土至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，應(yīng)提前留有5~10cm的土方，作為修整路基之用，防止超挖土方。挖土施工最好以每50CM長(zhǎng)度為一工作段，及時(shí)修正并進(jìn)行碾壓。

填土路基的施工方法：

由于運(yùn)動(dòng)場(chǎng)的地勢(shì)和周圍建筑物相對(duì)低，施工時(shí)需將設(shè)計(jì)標(biāo)高和周圍建筑物相配合，而進(jìn)行填土作業(yè)。填土前應(yīng)對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行初步整修，清除地下各種構(gòu)筑物、樹根、草皮等雜物，并對(duì)個(gè)別低洼地段先進(jìn)行碾壓填筑，使整個(gè)場(chǎng)地基本在一個(gè)平面上，再進(jìn)行正式填土作業(yè)。

對(duì)于填土的土質(zhì)要求，應(yīng)滿足下列要求：

1.土的可溶性鹽的含量不大于5%。并不得有任何腐殖物；

2.土的成分內(nèi)，550℃燒失量不大于5%；

3.所用土的含水量要適宜，并應(yīng)控制在：砂性土在7%12%;

粉性土在7%~18%；

亞黏土在9%~16%；

黏性土在9%~16%之間。

填土施工要作到分層填筑，分層填筑的厚度應(yīng)以施工選的機(jī)械性能而決定，當(dāng)采用鋼輪壓路機(jī)施工時(shí)，每層填土厚應(yīng)控制不超過30cm,當(dāng)采用羊足碾填土碾壓時(shí)，每層填土厚應(yīng)不大于50cm,其他夯實(shí)機(jī)械設(shè)備填土，每層厚度不應(yīng)超20cm.

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遇有地表水時(shí)，應(yīng)先排除地表水，再采用填骨料的方法處理后再填土。粒料隔離層，可采用粗砂、砂礫、煤碴等細(xì)孔隙的料。粒料最大粒徑不大于75mm,而粒徑為5mm以下的含量應(yīng)不大于50%為宜。

填土的碾壓工作，應(yīng)自低處向高處進(jìn)行，每層都要留有修坡、搭接的余量，對(duì)于邊角碾壓不到的地方，同時(shí)配小型機(jī)械實(shí)或人工夯實(shí)作業(yè)，達(dá)到每層同步填筑的效果。填土碾壓的同時(shí)，要檢查土壤含水量，過多或過少時(shí)，要及時(shí)采取措施調(diào)整含水量過多時(shí)，盡量采用晾曬，翻拌法處理。

每層填土之間不能連續(xù)作業(yè)時(shí)，應(yīng)將分界處做成臺(tái)階，臺(tái)階高度30cm,臺(tái)階長(zhǎng)度不小于100cm。

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